സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് സീൽ ബെൽറ്റിന്റെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ടെക്നിക്

റോ റോളർ തരം (13 സീരീസ്), സിംഗിൾ റോ ക്രോസ് റോളർ തരം (11 സീരീസ്), ഡബിൾ റോ ബോൾ തരം (07 സീരീസ്), ബോൾ-കോളം സംയോജിത തരം, ലൈറ്റ്, മറ്റ് സീരീസ്സ്ല്യൂവിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ; വിവിധ തരം സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് ബ്ലാങ്കുകൾ കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുന്നു. കമ്പനി വിവിധ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, നോൺ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ശ്രേണി സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, മോഡൽ ശ്രേണി 150mm-5000mm ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കഴിവുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

1. സീലിംഗ് ബെൽറ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗ്രൂവ് മുഴുവൻ നീക്കം ചെയ്ത് എണ്ണ കറ നീക്കം ചെയ്യുക;

2. പുതിയ സീലിംഗ് ടേപ്പ് യഥാർത്ഥ നീളത്തിനനുസരിച്ച് തയ്യാറാക്കുക, 502 പശയുടെ ഒരറ്റം മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കുക;

3. ഒരു നേരായ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച്, മിതമായ നീളത്തിൽ എത്തിയ സീലന്റ് സ്ട്രിപ്പ് ചെറുതായി നീട്ടി ടാങ്ക് ബോഡിയിൽ സ്ഥാപിക്കുക;

4. ജംഗ്ഷൻ ഒരു ചരിഞ്ഞ ദ്വാരമായി മുറിച്ച്, 502 ഉപയോഗിച്ച് ബോണ്ട് ചെയ്യുക. കണ്ടൻസിംഗ് ചെയ്ത ശേഷം, ടാങ്ക് ബോഡി സ്ഥാപിക്കുക.

എണ്ണ ചോർച്ച ഒരു അസാധുവായ സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പ് അല്ല എന്ന ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ [സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പ് സപ്പോർട്ടിന്റെ ഉള്ളിലേക്ക് പൊടി കടക്കുന്നത് തടയുന്നതിനാണ്, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസിന്റെ നഷ്ടം അനിവാര്യമാണ് - സീലിംഗ് ഫോഴ്‌സ് വലുതല്ല], പക്ഷേ ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു:

1. ദിസ്ലുവിംഗ് ബെയറിംഗ്വളരെയധികം ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു;

2. ഉപകരണങ്ങൾ നദിയുടെ ആഴത്തിലുള്ള ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പൂപ്പൽ ബാധിച്ചതായി മാറുന്നു;

3. ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെ സീലിംഗ് അസാധുവാണ്, ഇത് ഗിയർ ഓയിൽ സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ് ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക് കവിഞ്ഞൊഴുകാൻ കാരണമാകുന്നു;

4. ദിസ്ലുവിംഗ് ബെയറിംഗ്വളരെയധികം കേടായിരിക്കുന്നു;