ഉപയോഗിച്ച എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വാങ്ങുമ്പോൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ചില നുറുങ്ങുകൾ

‎1,എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വലിപ്പമുള്ള കൈ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ കൈയിലും ചെറിയ കൈയിലും വിള്ളലുകൾ ഇല്ലെന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, വെൽഡിംഗ് ചെയ്ത അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, മുമ്പ് ഉണങ്ങിയ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ താരതമ്യേന മോശമാണെന്ന് തെളിയിക്കുക, യന്ത്രത്തിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. അത്തരമൊരു യന്ത്രം തിരികെ വാങ്ങിയാലും പരിപാലിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല.

‎2, നിരീക്ഷിക്കുകസിലിണ്ടറുകൾബമ്പുകളുടെ അംശം ഇല്ലാതിരിക്കുക, ഒരു ബമ്പ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, മെഷീന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് തെളിയിക്കുക, സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർന്നുകൊണ്ടിരിക്കും, പുതിയ ഓയിൽ സീൽ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഓയിൽ ചോർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിലും, അതിനാൽ രണ്ട് മൊബൈൽ ഫോണുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

3, ഫോർ-വീൽ ഏരിയ പരിശോധിക്കുക, ആദ്യം നിരീക്ഷിക്കുകഡ്രൈവ് വീൽ, ഗൈഡ് വീൽ, പിന്തുണ ചക്രം, ലിഫ്റ്റിംഗ് വീൽ, കൂടാതെട്രാക്ക് വെയർഗുരുതരമാണ്. രണ്ടാമതായി, ചെയിൻ ഒറിജിനൽ ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ചെയിനിൽ ഒരു അടയാളം ഉണ്ട്, ഈ ലോഗോയും മെഷീൻ വിവരങ്ങളും ചെയിൻ ഒറിജിനൽ ആണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നതാണെങ്കിൽ, സ്ഥിരതയുള്ളതല്ലെങ്കിൽ, ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് തെളിയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, മെഷീൻ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞുപോയേക്കാം, അതിനാൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വാങ്ങുക.

4, എഞ്ചിനെ സാധാരണയായി "ഹൃദയം" എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത്, അതിനാൽ രണ്ട് മൊബൈൽ ഫോണുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം, എഞ്ചിൻ കേൾക്കുമ്പോൾ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യരുത്, ശബ്ദമില്ല, പവർ ശക്തമാണ്, വേഗതയിൽ കുറവുണ്ടോ എന്ന പ്രതിഭാസം പ്രവർത്തിക്കണം, മാത്രമല്ല സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിച്ച് കാണാൻ കഴിയും, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വോളിയം വലുതാണോ എന്ന് നോക്കുക, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാണെന്ന് തെളിയിക്കാൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വോളിയം വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ഓവർഹോൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

5, കുഴിച്ചെടുക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ കറങ്ങുന്ന മോട്ടോർ പരിശോധിക്കണം, ഭ്രമണം ശക്തമാണോ, ഭ്രമണം കൂടുതൽ ശബ്ദമാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കണം, ശബ്ദത്തിന്റെ ഏത് ഭാഗമാണ് ശബ്ദത്തിന് നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതെന്ന് നിരീക്ഷിക്കണം, തുടർന്ന് കറങ്ങുന്ന ചേസിസിൽ ഒരു വിടവ് ഉണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കണം, രണ്ടാമതായി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഡിസ്പെൻസറെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കണം, കാരണം വിതരണക്കാരന്റെ പ്രവർത്തനം പ്രധാനമായും ജോലിയുടെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ്, അതിനാൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ജോലി പ്രവർത്തനം സ്ഥിരതയുള്ളതാണോ, ഒരു താൽക്കാലിക വിരാമമുണ്ടോ എന്ന് ഡ്രൈവർ നോക്കണം.

6, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ആണ് ഇതിന്റെ പവർ എലമെന്റ്ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, അതിന്റെ പങ്ക് യഥാർത്ഥ മോട്ടീവിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജത്തെ ദ്രാവക മർദ്ദ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ്, എണ്ണ പമ്പിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, ഇത് മുഴുവൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിനും വൈദ്യുതി നൽകുന്നു. അതിനാൽ,ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്പരിശോധനയും വളരെ പ്രധാനമാണ്, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൽ കൈകൊണ്ട് സ്പർശിക്കാൻ രണ്ട് മൊബൈൽ ഫോണുകൾ വാങ്ങുക, ഷോക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, തുടർന്ന് ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഗുരുതരമായ എണ്ണ ചോർച്ച സാഹചര്യമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ശക്തമാണോ, ശബ്ദമില്ലേ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക.

7, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക, എല്ലാ സർക്യൂട്ടുകളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുടർന്ന് മദർബോർഡ് പരിശോധിക്കാൻ കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിക്കുക, സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിച്ചതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് വർക്ക് കാണാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അതായത് വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണം, മർദ്ദം, പരിപാലന മോഡ് മുതലായവ, കമ്പ്യൂട്ടർ ബോർഡ് സാധാരണമാണെന്ന് തെളിയിക്കുക.