പുരാതന കപ്പൽച്ചേതത്തിൽ ഖനനം ആരംഭിച്ചു

പഴയ ഖനന യന്ത്രം

ഏറ്റവും ആദ്യകാലംഖനന യന്ത്രങ്ങൾമനുഷ്യരുടെയോ മൃഗങ്ങളുടെയോ ശക്തിയാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നദിയുടെ അടിത്തട്ടിൽ ആഴത്തിൽ കുഴിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രഡ്ജിംഗ് ബോട്ടുകളാണ് അവ.ബക്കറ്റ്ശേഷി സാധാരണയായി 0.2~0.3 ക്യുബിക് മീറ്ററിൽ കൂടരുത്.

ഷാങ്ഹായ്-എക്‌സ്‌കവേറ്റർ

യാങ്‌സി നദീമുഖത്ത് ഒരു കപ്പൽച്ചേത സ്ഥലത്തിന്റെ പുരാവസ്തു ഖനനത്തിന് ബുധനാഴ്ച തുടക്കം കുറിച്ചതായി ഷാങ്ഹായ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

യാങ്‌സി നദീമുഖത്ത് ബോട്ട് നമ്പർ 2 എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ കപ്പൽച്ചേതം, "ചൈനയുടെ അണ്ടർവാട്ടർ പുരാവസ്തു കണ്ടെത്തലുകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാംസ്കാരിക അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉള്ളതും ഏറ്റവും വലുതും നന്നായി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതുമാണ്" എന്ന് ഷാങ്ഹായ് മുനിസിപ്പൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഫോർ കൾച്ചർ ആൻഡ് ടൂറിസത്തിന്റെ ഡയറക്ടർ ഫാങ് ഷിഷോങ് പറഞ്ഞു.

ക്വിങ് രാജവംശത്തിലെ (1644-1911) ചക്രവർത്തി ടോങ്‌സിയുടെ (1862-1875) ഭരണകാലത്തേതാണ് ഈ വ്യാപാര കപ്പൽ. ചോങ്‌മിംഗ് ജില്ലയിലെ ഹെങ്‌ഷ ദ്വീപിന്റെ വടക്കുകിഴക്കൻ അറ്റത്തുള്ള ആഴം കുറഞ്ഞ സ്ഥലത്ത് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 5.5 മീറ്റർ താഴെയാണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

ബോട്ടിന് ഏകദേശം 38.5 മീറ്റർ നീളവും 7.8 മീറ്റർ വീതിയുമുണ്ടെന്ന് പുരാവസ്തു ഗവേഷകർ കണ്ടെത്തി. ആകെ 31 കാർഗോ ചേമ്പറുകൾ കണ്ടെത്തി, അതിൽ "ജിയാങ്‌സി പ്രവിശ്യയിലെ ജിങ്‌ഡെഷെനിൽ നിർമ്മിച്ച സെറാമിക് വസ്തുക്കളുടെ കൂമ്പാരങ്ങളും ജിയാങ്‌സു പ്രവിശ്യയിലെ യിക്സിംഗിൽ നിന്നുള്ള പർപ്പിൾ-കളിമണ്ണ് പാത്രങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു," ഷാങ്ഹായ് സെന്റർ ഫോർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ആൻഡ് റിസർച്ച് ഓഫ് കൾച്ചറൽ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ ഷായ് യാങ് പറഞ്ഞു.

ഷാങ്ഹായ് മുനിസിപ്പൽ കൾച്ചറൽ ഹെറിറ്റേജ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ 2011 ൽ നഗരത്തിന്റെ അണ്ടർവാട്ടർ സാംസ്കാരിക പൈതൃകത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു സർവേ നടത്താൻ തുടങ്ങി, 2015 ൽ കപ്പൽച്ചേതം കണ്ടെത്തി.

ചെളി നിറഞ്ഞ വെള്ളം, സങ്കീർണ്ണമായ കടൽത്തീര സാഹചര്യങ്ങൾ, കടലിലെ തിരക്കേറിയ ഗതാഗതം എന്നിവ ബോട്ടിന്റെ അന്വേഷണത്തിനും കുഴിക്കലിനും വെല്ലുവിളികൾ സൃഷ്ടിച്ചുവെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഷാങ്ഹായ് സാൽവേജ് ബ്യൂറോയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ ഷൗ ഡോങ്‌റോങ് പറഞ്ഞു. ഷാങ്ഹായിലെ സബ്‌വേ റൂട്ടുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഷീൽഡ്-ഡ്രൈവൺ ടണൽ കുഴിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ബ്യൂറോ സ്വീകരിച്ചു, കൂടാതെ 22 ഭീമൻ കമാനാകൃതിയിലുള്ള ബീമുകൾ അടങ്ങിയ ഒരു പുതിയ സംവിധാനവുമായി ഇത് സംയോജിപ്പിച്ചു, ഇത് കപ്പൽച്ചേതത്തിനടിയിലേക്ക് എത്തുകയും ചെളിയും ഘടിപ്പിച്ച വസ്തുക്കളും വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുകയും ചെയ്യും, കപ്പലിന്റെ ശരീരത്തിൽ സ്പർശിക്കാതെ.

"സാംസ്കാരിക അവശിഷ്ടങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെയും സംരക്ഷണത്തിൽ ചൈനയുടെ സഹകരണപരമായ വികസനമാണ് ഇത്തരമൊരു നൂതന പദ്ധതി കാണിക്കുന്നത്" എന്ന് ചൈനീസ് ആർക്കിയോളജിക്കൽ സൊസൈറ്റിയുടെ പ്രസിഡന്റ് വാങ് വെയ് പറഞ്ഞു.

ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഖനനം പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അപ്പോൾ മുഴുവൻ കപ്പൽച്ചേതവും ഒരു രക്ഷാ കപ്പലിൽ കയറ്റി യാങ്‌പു ജില്ലയിലെ ഹുവാങ്‌പു നദീതീരത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകും. കപ്പൽച്ചേതത്തിനായി അവിടെ ഒരു സമുദ്ര മ്യൂസിയം നിർമ്മിക്കും, അവിടെ ചരക്ക്, ബോട്ട് ഘടന, അതിനോട് ചേർന്നുള്ള ചെളി എന്നിവ പോലും പുരാവസ്തു ഗവേഷണത്തിന് വിധേയമാക്കുമെന്ന് ഷായ് ചൊവ്വാഴ്ച മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു.

ഒരു കപ്പൽച്ചേതത്തിനായി ഒരേസമയം ഖനനം, ഗവേഷണം, മ്യൂസിയം നിർമ്മാണം എന്നിവ നടത്തുന്ന ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ സംഭവമാണിതെന്ന് ഫാങ് പറഞ്ഞു.

"കിഴക്കൻ ഏഷ്യയ്ക്കും, മുഴുവൻ ലോകത്തിനും പോലും, ഒരു ഷിപ്പിംഗ്, വ്യാപാര കേന്ദ്രമെന്ന നിലയിൽ ഷാങ്ഹായുടെ ചരിത്രപരമായ പങ്കിനെ ചിത്രീകരിക്കുന്ന വ്യക്തമായ തെളിവാണ് കപ്പൽച്ചേതം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ഇതിന്റെ പ്രധാന പുരാവസ്തു കണ്ടെത്തൽ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള നമ്മുടെ ഗ്രാഹ്യം വികസിപ്പിക്കുകയും ചരിത്രപരമായ രംഗങ്ങൾക്ക് ജീവൻ നൽകുകയും ചെയ്തു."


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-15-2022

കാറ്റലോഗ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയിപ്പ് നേടുക

ഞങ്ങളുടെ ടീം ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടും!