റബ്ബർ ട്രാക്കുകളുടെ തകർച്ച
1.റബ്ബർ ട്രാക്കിലെ മുറിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളലുകൾ
കാരണം
1) മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കൾ അല്ലെങ്കിൽ അസമമായ പ്രതലങ്ങളിൽ വാഹനമോടിക്കൽ. പാറകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ പോലുള്ള തടസ്സങ്ങളുള്ള പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ട്രാക്കിന്റെ അരികിൽ അമിതമായ സമ്മർദ്ദം നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം, അത് മുറിയുകയോ പൊട്ടുകയോ കീറുകയോ ചെയ്യാം.
2) ഘടനയിലോ യന്ത്ര ഘടകങ്ങളിലോ ഉള്ള ഇടപെടൽ
റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടർന്നാൽ, അവ മെഷീനിന്റെ ഘടനയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ അണ്ടർകാരിയേജിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം. വോൾട്ടേജ് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ പോലും, ട്രാക്ക് ഗിയറിൽ നിന്ന് വഴുതിപ്പോയേക്കാം. അതിനാൽ സ്പ്രോക്കറ്റും റോളർ ട്രാക്കും അയഞ്ഞതിനാൽ പൊട്ടൽ സംഭവിക്കാം.
ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ടൂർ റൂട്ടിൽ, പരുക്കൻ ഭൂപ്രകൃതി അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്കിനും അതേ ഘടനയ്ക്കും ഇടയിൽ കുടുങ്ങിയ വിദേശ വസ്തുക്കൾ കാരണം ട്രാക്ക് തകരുകയോ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം, ഇത് മുറിവുകൾ, കീറൽ അല്ലെങ്കിൽ മുറിവുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.
-പ്രതിരോധം
- അസമമായ പ്രതലങ്ങളിൽ, കുത്തനെയുള്ളതോ വളരെ ഇടുങ്ങിയതോ ആയ പ്രതലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
-പാതയിൽ സംഘർഷം ഉണ്ടാക്കുന്ന ദീർഘയാത്രകൾ സാധ്യമെങ്കിൽ ഒഴിവാക്കുക.
-എപ്പോഴും ടെൻഷൻ പരിശോധിക്കുക. ട്രാക്ക് പുറത്തേക്ക് ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കായി കാർ ഉടൻ നിർത്തിയിടണം.
-ഓരോ സൈക്കിളിനും ശേഷം, ഘടനയിൽ നിന്നും (അല്ലെങ്കിൽ റോളറുകളിൽ നിന്നും) ട്രാക്കിൽ നിന്നും അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
- ഓപ്പറേറ്റർ മെഷീനും കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തികളും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം, കിടങ്ങുകൾ, മൂർച്ചയുള്ള അരികുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കണം.
കാരണം
1) താഴെ പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ട്രാക്കിന്റെ പിരിമുറുക്കത്തിൽ അമിതമായ മർദ്ദം അടിഞ്ഞുകൂടുകയും സ്റ്റീൽ ബീഡിന്റെ വിള്ളലിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യാം.
- തെറ്റായ വോൾട്ടേജ് സ്പ്രോക്കറ്റിൽ നിന്നോ ഐഡ്‌ലർ വീലിൽ നിന്നോ ട്രാക്ക് വേർപെടാൻ കാരണമായേക്കാം. ഇതിൽ ഐഡ്‌ലർ വീൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രോക്കറ്റ് ലോഹം സോളിന്റെ പ്രൊജക്ഷനിൽ അവസാനിച്ചേക്കാം.
- റോളർ, സ്പ്രോക്കറ്റ്, കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഐഡ്‌ലർ വീൽ എന്നിവയുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.- ട്രാക്ക് പാറകളോ മറ്റ് വസ്തുക്കളോ തടഞ്ഞിരിക്കുകയോ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയോ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
- വേഗത്തിലുള്ളതും അശ്രദ്ധമായതുമായ ഡ്രൈവിംഗ്.
2) ഈർപ്പം മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശം
- മുറിവുകളിലൂടെയും പിളർപ്പുകളിലൂടെയും ഈർപ്പം ട്രാക്കിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുന്നു, ഇത് സ്റ്റീൽ കർബിന് നാശത്തിനും പൊട്ടലിനും കാരണമായേക്കാം.
-പ്രതിരോധം
- ടെൻഷൻ ലെവൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതാണോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്- ധാരാളം കല്ലുകളോ മറ്റ് അന്യവസ്തുക്കളോ ഉള്ള പ്രതലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, ഒഴിവാക്കാനാവാത്തതാണെങ്കിൽ, സാവധാനത്തിലും ശ്രദ്ധയോടെയും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ട്രാക്കിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം കുറയ്ക്കുക- പാറക്കെട്ടുകളുള്ളതോ അസമമായതോ ആയ പ്രതലങ്ങളിൽ കുറുക്കുവഴികൾ സ്ഥാപിക്കരുത്, ഒഴിവാക്കാനാവാത്തതാണെങ്കിൽ തപ്പിത്തടയുകയോ അല്ലെങ്കിൽ തിരിയുകയോ ചെയ്താൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വളവ് വീതി കൂട്ടുക.
2.ഡിറ്റാച്ച്മെന്റ് മെറ്റൽ സോൾ
ട്രാക്കിൽ ഉൾച്ചേർത്ത ഒരു ലോഹത്തിൽ ആത്മാവിൽ അമിതമായ ആഘാതം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് ട്രാക്കിന്റെ അടിഭാഗം തന്നെ വേർപെടുത്തിയേക്കാം.
-കാരണം
1) അമിതമായ ബാഹ്യബലത്താൽ ട്രാക്കിന്റെ ലോഹ കോർ വേർപെടുത്തപ്പെടുകയോ കേടുവരുത്തുകയോ ചെയ്യാം. ഈ ബലങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ സംഭവിക്കാം:
-- നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കാത്തത് (അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ തെറ്റായ ഉപയോഗത്തിന്റെ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രണം, ...) ട്രാക്ക് ഗൈഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഐഡ്‌ലർ വീൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രോക്കറ്റ് മെറ്റൽ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് വേർപെട്ട് സോളിന്റെ പ്രൊജക്ഷനിൽ അവസാനിക്കാം.
- ഗിയറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ (താഴെയുള്ള ചിത്രം കാണുക), ട്രാക്കിൽ നിന്ന് പൊട്ടി വേർപെടാൻ സാധ്യതയുള്ള ലോഹത്തിന്റെ ആത്മാവിന്മേൽ മർദ്ദം അധികഭാരം ചെലുത്തും.
2) നാശവും രാസ നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും
- ലോഹ കോർ ട്രാക്കിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായും പറ്റിപ്പിടിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഉപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് രാസവസ്തുക്കൾ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ അകത്ത് കടക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ അഡീഷൻ ബലം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
-പ്രതിരോധം
- ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ലെവലുകളിൽ നിലനിർത്തുന്ന ടെൻഷൻ ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുക.
- ഉപയോക്താവ് മെഷീൻ നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന മാനുവലിലോ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിലോ നൽകിയിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കണം.
- പാറക്കെട്ടുകളുള്ളതോ അസമമായതോ ആയ പ്രതലങ്ങളിൽ കുറുക്കുവഴികൾ സ്ഥാപിക്കരുത്, ഒഴിവാക്കാനാവാത്ത പക്ഷം, സാവധാനത്തിലും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരിയുക.
- ഓരോ ഉപയോഗത്തിനു ശേഷവും കാർ വെള്ളത്തിൽ നന്നായി കഴുകി ഉണക്കുക.
- ചക്രങ്ങളുടെയും റോളറുകളുടെയും ആനുകാലിക നിരീക്ഷണമാണിത്.
3. ഒരു കോണിൽ മുറിക്കുക
-കാരണം
റബ്ബർ ട്രാക്ക് മൂർച്ചയുള്ള പാറകളിലൂടെയോ മറ്റ് പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലൂടെയോ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അത് ഷൂവിൽ മുറിവുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. ഈ മുറിവുകളിലൂടെ, വെള്ളമോ മറ്റ് രാസവസ്തുക്കളോ കർബ് സ്റ്റീലിലേക്ക് എത്താം, ഇത് കർബിന് തന്നെ നാശവും വിള്ളലും ഉണ്ടാക്കാൻ കാരണമാകും.
-പ്രതിരോധം
കാടുകൾ, മൺപാതകൾ, കോൺക്രീറ്റ്, നിർമ്മാണം, മൂർച്ചയുള്ള കല്ലുകളും പാറകളും കൊണ്ട് മൂടപ്പെട്ട ഭൂമിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റർ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:
- ശ്രദ്ധയോടെ പതുക്കെ വാഹനമോടിക്കുക.
- വിശാലമായ ശ്രേണി ഉപയോഗിച്ച് വളച്ച് ദിശ മാറ്റുക.
- ഉയർന്ന വേഗത, ഇറുകിയ വളവുകൾ, ഓവർലോഡുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക.
- ദീർഘയാത്രകളിൽ ട്രാക്ക് ചെയ്ത മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുക.
