ട്രാക്ക് ലിങ്കുകൾ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ആൻഡ് സൊല്യൂഷൻസ്

ട്രാക്ക് ഗാർഡുകളിൽ നിന്നുള്ള പിൻ ബോസ് വെയർ
■ട്രാക്ക് ഗാർഡുകളിൽ ചെയിൻ ഉരസുന്നതിന്റെ അമിതമായ വഴുക്കൽ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. അടിഭാഗത്തെ റോളറുകൾ തേഞ്ഞുപോകുന്നതും കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതും കാരണമാകാം.
■ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് അലൈൻമെന്റ് പരിശോധിച്ച് ചില റോളറുകൾ തിരിക്കുക. ഇത് സഹായിക്കും.

റെയിൽ കോണുകൾ തുരന്നു
■ സാധാരണയായി റോളറുകൾ ലിങ്കുകളിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന കഠിനമായ ഷോക്ക് ലോഡുകൾ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്
■പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ (കനത്ത ജോലി, വേഗത, ഭാരം, യന്ത്രത്തിന്റെ ശക്തി) ഷൂസിന്റെ വലുപ്പവും/അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് ടെൻഷനും സാഹചര്യം വഷളാക്കും.
■ ഷൂവിന്റെ വലിപ്പം കുറയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ് ഒരു പ്രതിവിധി.

ഏറ്റവും സമ്മർദ്ദമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടലുകൾ
■മിക്ക പൊട്ടലുകളും സംഭവിക്കുന്നത് കഠിനമായ ആഘാത പ്രയോഗത്തിൽ യന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ലിങ്ക് ഘടനയിലേക്ക് പകരുന്ന ടോർഷണൽ സ്ട്രെസ് മൂലമാണ്.
■ഈ പരാജയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഇടുങ്ങിയ ഷൂസ് ഉപയോഗിക്കാനും ചെയിൻ ടെൻഷൻ പതിവായി ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.

ബുഷിംഗ് കൌണ്ടർബോറും പിൻ ബോസ് രൂപഭേദവും
■ചെയിൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോഴോ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴോ തെറ്റായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതുകൊണ്ടല്ല ഇത് സംഭവിക്കുന്നതെങ്കിൽ, പിന്നുകളിലും ബുഷുകളിലും വളയുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങൾ മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.
■ചെറിയ ഷൂസ് ഘടിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും ശരിയായ ചെയിൻ ടെൻഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതിലൂടെയും ഈ പ്രശ്നം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.