നിങ്ങളുടെ വീൽ ലോഡർ ബക്കറ്റ് ദുർബലമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷർ ലോസ് ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നു

H2: 1. ആന്തരിക ചോർച്ച (അദൃശ്യ ശക്തി കൊലയാളി)

നിലത്ത് എണ്ണ തളിക്കുന്ന ഒരു ഹോസ് പൊട്ടുന്നത് പോലെയല്ല, ആന്തരിക ചോർച്ച നിശബ്ദമാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം പിസ്റ്റൺ സീലുകളെയോ വാൽവ് സ്പൂളുകളെയോ മറികടന്ന് ഒരു ജോലിയും ചെയ്യാതെ ടാങ്കിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോഴാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. ചോർച്ച വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, സിലിണ്ടറിലേക്ക് നൽകുന്ന മർദ്ദം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.

സിലിണ്ടർ "ബ്ലോ-ബൈ": അസംബ്ലി സമയത്ത് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ പിസ്റ്റൺ സീലുകൾ തേഞ്ഞുപോകുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഭാഗത്ത് നിന്ന് താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള ഭാഗത്തേക്ക് എണ്ണ ഒഴുകും. ഇത് ബക്കറ്റ് താഴേക്ക് ഒഴുകുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ കനത്ത ഭാരം ഉയർത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിനോ കാരണമാകുന്നു.

വാൽവ് സ്പൂൾ ക്ലിയറൻസ്: കാലക്രമേണ, വാൽവ് സ്പൂളിനും വാൽവ് ബോഡിക്കും ഇടയിലുള്ള വിടവ് തേയ്മാനം മൂലം വലുതാകാം. ഇത് പ്രഷറൈസ്ഡ് ഓയിൽ സിലിണ്ടറിൽ ഇടുന്നതിനുപകരം ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ രക്ഷപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

H2: 2. മലിനീകരണം: കൃത്യതയുടെ ശത്രു

ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങൾ കർശനമായ സഹിഷ്ണുതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങൾ (ലോഹ ഷേവിംഗുകൾ, അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ) എണ്ണയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അവ സാൻഡ്പേപ്പർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

അബ്രസീവ് വെയർ: വാൽവ് കോറിനും ബോഡിക്കും ഇടയിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ വെയർഹൗസ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ഫിറ്റ് ക്ലിയറൻസ് സ്ഥിരമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ആന്തരിക ബൈപാസിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റക്ക് വാൽവുകൾ: വലിയ കണികകൾക്ക് ഒരു വാൽവ് സ്പൂളിനെയോ മെയിൻ റിലീഫ് വാൽവ് (എംആർവി) തുറക്കുന്നതിനെയോ ഭൗതികമായി വെഡ്ജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. പൈലറ്റ് വാൽവിന്റെ ഡാംപിംഗ് ഹോൾ (ഓറിഫൈസ്) അടഞ്ഞുപോയാൽ, മെയിൻ സ്പൂളിനെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ പൈലറ്റ് മർദ്ദം സിസ്റ്റത്തിന് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഒരു "ഡെഡ്" ബക്കറ്റിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

H2: 3. മെയിൻ റിലീഫ് വാൽവ് (MRV) പരാജയം

നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷാ ഗാർഡാണ് മെയിൻ റിലീഫ് വാൽവ്. ഇത് പരമാവധി മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത് തകരാറിലായാൽ, നിങ്ങളുടെ ലോഡറിന്റെ എല്ലാ പേശികളും നഷ്ടപ്പെടും.

സ്പ്രിംഗ് ക്ഷീണം: മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ് അതിന്റെ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്താൽ, ഉദ്ദേശിച്ചതിലും വളരെ കുറഞ്ഞ മർദ്ദത്തിൽ വാൽവ് തുറക്കും. ലോഡ് ഉയർത്താൻ കഴിയുന്നതിന് മുമ്പ് എണ്ണ ടാങ്കിലേക്ക് തിരികെ പോകുന്നു.

സീറ്റിന് കേടുപാടുകൾ: മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങൾ വാൽവ് സീറ്റിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചേക്കാം, ഇത് അത് മുറുകെ അടയുന്നത് തടയുന്നു. ഈ സ്ഥിരമായ "ചോർച്ച" എന്നതിനർത്ഥം സിസ്റ്റത്തിന് ഒരിക്കലും പൂർണ്ണ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നാണ്.

H2: 4. സക്ഷൻ, പൈപ്പിംഗ് എന്നിവയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ

മർദ്ദനഷ്ടം എല്ലായ്പ്പോഴും ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ചല്ല; ചിലപ്പോൾ, അത് പ്ലംബിംഗിനെക്കുറിച്ചാണ്.

വായുസഞ്ചാരവും കാവിറ്റേഷനും: പമ്പിന്റെ സക്ഷൻ വശത്തുള്ള അയഞ്ഞ സന്ധികൾ എണ്ണയിലേക്ക് വായു വലിച്ചെടുക്കും. ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകത്തെ "സ്പോഞ്ചി" ആക്കുകയും ബക്കറ്റ് ചലനത്തിനും പമ്പ് ശബ്ദത്തിനും കാരണമാകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബാഹ്യ ചോർച്ചകൾ: വ്യക്തമായ അയഞ്ഞ ഫിറ്റിംഗുകൾ, പൊട്ടിയ പൈപ്പുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വശത്തുള്ള കേടായ O-റിംഗുകൾ എന്നിവ ചോർച്ചയുടെ വലുപ്പത്തിന് ആനുപാതികമായി സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം ഉടനടി കുറയ്ക്കും.

H2: 5. എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റിയും താപ തകർച്ചയും

ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഒരു ദ്രാവകം മാത്രമല്ല, ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഘടകമാണ്. വിടവുകൾ അടയ്ക്കാനുള്ള അതിന്റെ കഴിവ് അതിന്റെ വിസ്കോസിറ്റി (കനം)യെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

അമിത ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ അമിത കനം: എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്നാൽ (അടഞ്ഞുപോയ കൂളർ അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ കനത്ത ലോഡ് കാരണം), എണ്ണ നേർത്തതായിത്തീരുന്നു. നേർത്ത എണ്ണ കട്ടിയുള്ള എണ്ണയേക്കാൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ക്ലിയറൻസുകളിലൂടെ വഴുതി വീഴുന്നു, ഇത് ആന്തരിക ചോർച്ചയെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

തെറ്റായ ഗ്രേഡ്: ഗുണനിലവാരം കുറഞ്ഞ എണ്ണയോ നിങ്ങളുടെ കാലാവസ്ഥയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ തെറ്റായ ISO ഗ്രേഡോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അകാല വിസ്കോസിറ്റി തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.

മെയിന്റനൻസ് ടീമുകൾക്കുള്ള സംഗ്രഹം

നിങ്ങളുടെ ലോഡർ ബക്കറ്റ് ദുർബലമാണെന്ന് തോന്നിയാൽ, പമ്പിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കരുത്. ഈ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പാത പിന്തുടരുക:

എണ്ണ പരിശോധിക്കുക: നുര വരുന്നുണ്ടോ? ചൂടുണ്ടോ? വൃത്തികേടാണോ?

ശ്രദ്ധിക്കൂ: പമ്പ് ഞരങ്ങുന്നുണ്ടോ (കാവിറ്റേഷൻ) അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടറിൽ ഒരു ഹിസ്സിംഗ് ശബ്ദം (ആന്തരിക ചോർച്ച) ഉണ്ടോ?

പരിശോധന: മെയിൻ റിലീഫ് വാൽവിലെ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുകയും സിലിണ്ടറിൽ ഡ്രിഫ്റ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുക.

മലിനീകരണവും സീൽ ആരോഗ്യവും നേരത്തെ തന്നെ പരിഹരിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ ലോഡറിന്റെ ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്‌സ് പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.